Berichte über eine angeblich unsichere Zukunft des Ausbaus der Bahnstrecke München-Mühldorf-Freilassing (ABS 38) haben in den vergangenen Tagen für Verunsicherung in der Region gesorgt. Die heimische SPD-Bundestagsabgeordnete Dr. Bärbel Kofler ordnet die aktuelle Lage ein.
„Die ABS 38 ist weiterhin im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans eingeordnet und gehört damit zu den Schienenprojekten mit hoher verkehrlicher Bedeutung“, erklärt Kofler. „Große Infrastrukturvorhaben sind an die haushaltsrechtlichen Vorgaben des Bundes gebunden sind.“ Derzeit befindet sich das Projekt in mehreren Abschnitten im Planfeststellungsverfahren. Für einen ersten Abschnitt wird im Laufe des Jahres 2026 mit einem Abschluss des Verfahrens durch das Eisenbahnbundesamt gerechnet. Voraussetzung für einen Baubeginn sind ein rechtskräftiger Planfeststellungsbeschluss sowie im Anschluss eine abgeschlossene Finanzierungsvereinbarung.
„Planung und Finanzierung sind formal getrennt und folgen jeweils eigenen Verfahren“, so Kofler. „Gerade deshalb ist es wichtig, dass die planerischen Voraussetzungen zügig geschaffen werden. Auf dieser Grundlage werde ich mich weiterhin dafür einsetzen, dass die notwendigen Entscheidungen zur Finanzierung auf Bundesebene verantwortungsvoll und mit Blick auf die Bedeutung des Projekts für unsere Region getroffen werden.“
Während auf der Strecke München-Rosenheim-Salzburg derzeit umfangreiche Sanierungsarbeiten mit spürbaren Einschränkungen für Fahrgäste verbunden sind, geht es bei der ABS 38 um den langfristigen Ausbau und die Elektrifizierung einer zentralen Verbindung für den Südosten Bayerns. Beide Themen verdeutlichen den Handlungsbedarf auf der Schiene, sowohl beim Erhalt bestehender Infrastruktur, als auch beim Ausbau für die Zukunft.
Für die SPD ist klar, dass leistungsfähige Bahnverbindungen zur öffentlichen Daseinsvorsorge gehören. „Gerade für eine Pendler- und Tourismusregion wie den Südosten Bayerns braucht es verlässliche Perspektiven für eine klimafreundliche Mobilität“, betont Kofler. Dazu gehöre neben einer leistungsfähigen Infrastruktur auch die Bezahlbarkeit des Angebots. Das Deutschlandticket sei ein wichtiger Baustein, um den öffentlichen Verkehr attraktiv zu halten und viele Menschen im Alltag finanziell zu entlasten.
Abschließend verweist Kofler auf ihren jahrzehntelangen Einsatz für den Ausbau der ABS 38. „Die Strecke München-Mühldorf-Freilassing ist ein zentrales Infrastrukturprojekt für unsere Region. Ich begleite dieses Vorhaben seit vielen Jahren und setze mich kontinuierlich dafür ein, dass die notwendigen Planungsschritte vorankommen und die Bedeutung des Projekts auf Bundesebene berücksichtigt wird“, so die SPD-Abgeordnete. „Mir ist wichtig, dass der Ausbau der ABS 38 verlässlich weiterverfolgt wird und der Südosten Bayerns eine realistische Perspektive für eine leistungsfähige und klimafreundliche Schienenanbindung behält.“